当汽车在使用时发生发动机点不着火或者动力出现不足的情况，那就有可能是汽车积碳严重造成的，千万不能掉以轻心，一定要定期对积碳部位进行检查清洗，不然时而久之会造成更加严重的问题；
汽车积碳是什么? 汽车积碳是堆积在汽车发动机气门、进气管和喷油嘴等等部位周围的胶碳物，原因是当汽车发动机在运行工作时，汽油在高温的作用下其中的某些成分会凝结成胶碳物，时间长久不断堆积，就会影响汽车发动机的正常运转； 在汽车的维修工作中，对进气管积碳的发现诊断手法还是非常简单的，只要拆下节气门就能清楚的看到积碳的情况；而对于气门积碳的检查却相对难一点，一般专业的检测人员是进行两种检查方法； 1、拆卸法 拆卸法就是直接吧发动机拆开，检查内部积碳的堆积情况，这是种比较传统的检查方法，观察起来也比较直观，缺点就是比较耗非人力成本，并且如果频繁的这样拆卸也会影响到汽车的使用寿命； 2、汽车内窥镜检查 汽车内窥镜的检查方法区别于传统的拆卸检查，检查时只需要将汽车的火花塞或者喷油嘴拿下来，就可以直接用汽车内窥镜进行内部观察；这种检查方法区别于传统的检查方式更加的方便，也越来越成为汽车检查的主流； 但是如今市面上汽车内窥镜的质量参差不齐，买家如何选择一款价格便宜、质量又上乘的汽车内窥镜呢？ 深圳微视全新TC系列万向汽车内窥镜，采用便携式一体化机身设计理念，操作便捷；功能上具备高集成、高分辨率、机身轻巧等特点，实现对传统汽车内窥镜的各项功能优化；
深圳微视万向汽车内窥镜，配备100万高清摄像头可以捕捉汽车各种内部细节，将原有的色彩精准的呈现出来，支持图象放大，并且兼容多种手机系统，随时随用，让汽车检修工作更轻松； 深圳微视万向汽车内窥镜突出检测的便携性，因为检测人员在进行汽车发动机检修时，需要聚精会神去观察细小之处的缺陷，所以内窥镜的图象清晰度非常的重要，再一个在使用和操作上也要功能全面，才能提升检测者的工作效率。
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