工业内窥镜在航空航天领域是飞机内窥镜检查的是肉眼无法直接接近金的区域，属于无损探伤行业中的目视检查方法，并且可以做到不对机械零件等进行拆解。飞机检查和维修中都需要应用到内窥镜。据工具统计，大约90%的发动机非例行更换都与内窥镜检查结果直接相关。
内窥镜检查对于飞机的安全和效益都有重要意义和价值。内窥镜检查避免了分解发动机和相应的发动机拆换、运输等费用以及不必要的飞机停运损失，节省维修成本。同时，内窥镜直观准确且简单易行，并能够尽早发现发动机内部部件的损伤，极大地有利于将安全隐患排除在萌芽阶段。
工业内窥镜在航空航天领域有很多应用，航空方面主要应用于飞机发动机涡轮叶片、燃烧室裂纹、机体结构框架内部多余物的查找排除、各类油液管路焊接等内腔表面缺陷等检测，各类管路焊缝表面、导管表面、以及发动机的汽缸、燃料管、油压部件、喷嘴部件。
每次飞机起飞前都需要进行周密的检查和测试才能保证其飞行是否真的安全。
由于航空发动机结构异常复杂，日常维护检测无法总通过拆解来排查问题所在，这就需要俗称为“孔探仪”即内窥镜来完成定期的检查。及时有效的内窥镜检测避免了分解发动机的耗费大量时间成本、人力成本、运输成本、也提高了发动机的周转运行效率、节省维修成本。
也是飞机发动机日常维护和例行检查中最重要的手段之一。
航天方面内窥镜主要应用于火箭发动机的研究开发、制造、装配、箭体型腔内部焊接焊缝、检查铸造夹沙情况、毛刺情况及交错孔情况等质量控制、飞行导航系统等重点部位的缺陷排查。
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